Инвойс
это документ, который выпускает и отправляет вместе со своим товаром иностранный продавец- экспортёр. В инвойсе содержится описание груза, сведения об отправителе и получателе. Инвойс является одним из самых важных документов в международной торговле и необходим для таможенного оформления. Он выполняет несколько функций, в частности, на его основании:
- оплачивается товар;
- определяется размер НДС, подлежащий выплате импортёром;
- рассчитываются таможенные сборы.
Кроме того, в некоторых случаях инвойс заменяет накладную на экспортируемые товары.
Проформа-инвойс
это документ, содержащий предварительную информацию о товаре: его цене, объёме или количестве. Данные, которые указываются в проформе-инвойсе, могут измениться после окончательного согласования контракта.
Такой документ обычно используется, когда товар поставляется по частичной предоплате или безвозмездно, например, в качестве гуманитарной помощи или для участия в выставках.
Проформа-инвойс – это основание для выписки коммерческого инвойса, который уже является счётом на оплату.
Упаковочный лист
это документ, который сопровождает груз и содержит ключевую информацию о содержании каждой упаковки и её характеристиках (объём, размеры, вес, количество единиц товара в составе и т.п.).
Упаковочный лист помогает:
- перевозчику: организовать сортировку грузов на различных этапах транспортировки;
- получателю: узнать, что и в каком количестве содержится в грузе без его вскрытия.
Заявка на транспорт
это заявка на перевозку груза автомобильным транспортом, которая представляет собой соглашение, регламентирующее характер и объём груза, любую другую необходимую информацию о нём, а также условия и порядок его перевозки, в том числе ответственность и обязанности сторон в этом процессе.
CMR
это товарно-транспортная накладная, которая применяется при международных грузовых автомобильных перевозках. CMR используется в странах, которые присоединились к Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом.
CMR – это документ, который подтверждает факт заключения договора на автомобильную перевозку груза.
Конвенция КДПГ
это Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом, принятая 19 мая 1956 года в Женеве. Призвана регулировать отношения, возникающие в процессе автомобильных перевозок международных торговых грузов.
Участниками Конвенции являются 55 государств, в том числе практически все европейские страны и ставшие независимыми бывшие республики СССР. Российская Федерация присоединилась к Конвенции 2 сентября 1983 года.
Правила Инкотермс
это международные правила, представленные в формате словаря, которые обеспечивают однозначные толкования наиболее популярных торговых терминов в области международной торговли. Прежде всего, они касаются франко – места перехода ответственности от продавца к покупателю.
Эти правила используются для описания типовых условий договоров международной купли-продажи, в частности, применяются в стандартном контракте купли-продажи, разработанном Международной торговой палатой.
Шаблон договора на перевозку груза
это типовая форма договора на международную перевозку груза. Документ является примерным, носит информационный характер и в каждом случае дорабатывается с учётом конкретных условий сделки, а до этого момента не может считаться действительным и полностью соответствующим требованиям законодательства Российской Федерации.