Европа — один из крупнейших в мире промышленных центров, где сосредоточены крупные производства, экспортирующие свои товары в разные города России.
Доставка грузов из стран Европы в Самару осуществляется автомобильным и мультимодальным транспортом, при этом наиболее популярны автоперевозки (в среднем 7–14 дней). Перевозки возможны как полными фурами (FTL), так и сборными грузами (LTL), что позволяет оптимизировать расходы. Обязательным этапом является таможенное оформление и подготовка ВЭД-документов, часто с привлечением таможенных представителей. Стоимость зависит от веса, объёма, типа груза, выбранного способа доставки и необходимости страхования, а комплексная логистика «от двери до двери» обеспечивает контроль и безопасность на всём маршруте.
Наше решение! — Интеллектуальное построение маршрутов с использованием транзитных хабов по схеме «под ключ». Сервис включает полный комплекс услуг: от организации оплаты товара до финальной доставки «до двери».
Таможенный склад ПАО «Тольяттиазот» – склад временного хранения для грузов с таможенным оформлением в регионе.
Стоимость и сроки доставки зависят от характеристик груза, страны отправления, выбранного транспорта и необходимости дополнительных услуг.
Обратившись в нашу компанию вы получите:
|
|
Обычный груз | Санкционный груз | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Популярные направления | Время в пути | Сборный груз, 1 европаллета | Полная машина | Сборный груз, 1 европаллета | Полная машина |
| Из Италии в Самару | 11 дней | 505 € | 4970 € | 1260 € | 9505 € |
| Из Германии в Самару | 9 дней | 340 € | 3360 € | 915 € | 6920 € |
| Из Польши в Самару | 7 дней | 325 € | 3025 € | 1080 € | 7560 € |
| Из Англии в Самару | 12 дней | 560 € | 5550 € | 1225 € | 9260 € |
| Из Турции в Самару | от 7 дней | 340 € | 3000 € | 1065 € | 7400 € |
| Из Нидерландов в Самару | от 10 дней | 510 € | 5065 € | 1215 € | 9165 € |
– доставка груза «от двери до двери», при которой машина целиком находится в распоряжении одного клиента, что позволяет легко отслеживать процесс доставки и контролировать его
Кейс по доставке полной фуры из Европы
– небольшие грузы от разных заказчиков, которые необходимо доставить в одном направлении, транспортируются одним автомобилем с разгрузкой в городах назначения
Кейс по сборной доставке из Европы
Оба типа обладают определенными преимуществами и позволяют клиентам эффективно и с выгодой решать разные бизнес-задачи
В нынешних условиях доставка санкционных грузов в Самару возможна через третьи страны. Перед планированием доставки необходимо подтвердить статус товара. Импортеры обязаны проверять, подпадает ли товар под ограничения, по его коду ТН ВЭД. Неверное определение этого кода может привести к задержкам на границе и штрафам. Мы помогаем вам правильно определить код и подготовить все необходимые документы.
Мы организуем комплексную перевозку санкционных грузов, включающую подготовку документов и оплату товара у поставщика.
Подробнее о выкупе у поставщика и оплате товаров в Европе
Мы можем оплатить товар поставщику благодаря собственным иностранным компаниями в Европе и Азии, поскольку являемся также и платежным агентом.
Можем провести переговоры с поставщиком в Европе — Ведем переговоры от лица наших европейских компаний, либо компаний-партнеров из Азии. Таким образом мы исключаем «российский след» в общении с поставщиком — ваше репутация не пострадает.
Можем оплатить товар от лица Европейской компании — Подбираем безопасную компанию-плательщика, что предотвращает блокировку ваших светов.
Работаем с категориями товаров, от которых отказываются другие перевозчики — У нас большой опыт работы со сложными и санкционными грузами, именно это наша главная специализация.
Мы доставляем широкий спектр товаров из Европы, от стандартной продукции до крупногабаритных, опасных и требующих особого подхода:
Груз (не подпадающий под санкции) отправляется на склад консолидации в Польше, либо прямо на границу. После чего едет в Россию.
Через Роттердам доставляются обычные грузы, а через Турцию санкционные. Грузы доставляются на фуре до морского порта, откуда происходит транспортировка на судно, после чего снова происходит перевалка груза на фуру и сухопутная доставка.
Идеальный вариант для срочных и небольших партий товаров (в том числе санкционных), так как авиационная доставка позволяет минимизировать время в пути.